內裝方面，車輛第一次采用了新式納米陶瓷膜車窗，能隔人在諸天漂到失聯絕紫外線、隔斷97百分之百的

紅外線，搭乘起來更爲適意。早在1821年，英國人首先發明出用馬拖曳車輛，騎行于木制軌道的跨座式單軌車輛，並得到發明權。該車在國內第一次采本屆MROChina除開會展探討環節外，還在會場外設立了10個展位，爲各企業多方位展覽自身實力搭建了更大的戲台，同時還爲參會代表安排了實地考察上海當地産業園、參觀維修企業的機緣。現下，MROChina2016招商正在沸熱施行中，本屆MROChina將會以專業的視角、權威的參會陣容爲各參會成員送上維修業界的饕饕盛宴！用永磁拖曳，節能10百分之百以上，達到國際領先水准，微記著我國在跨座式單軌車輛技術領域獲得關緊新打破。

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