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作戰性能與歐洲的虎式直升飛機相當，足以和AH64相抗衡，我們不憚它。

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杜特(特)尔

特(特)一周(周)有(有)半壁(壁)的(的)时间(間)待在京(京)师马尼(尼)拉，周四回达(達)沃老家过周(周)末。杜特尔(爾)特(特)称，有(有)时，想起自(自)个儿的爸(爸)爸，还是想到(到)这个(個)社稷(稷)面临的问题，他会边(邊)走边流他的心上人泪(淚)。那时分(分)，他(他)可(可)以(以)微服远(遠)门、满(滿)城转游，还是下班后和朋(朋)友(友)一起(起)到(到)它们喜欢的(的)酒吧坐上片刻(刻)，而后回家(家)。因为高铁本(本)身(身)可以拉(拉)动(動)当(當)地经济进展，推进趋于均(均)衡的地(地)缘格局，归属(屬)社(社)稷(稷)统筹战略布(布)局计划，尽管中(中)西部高铁权(權)时(時)都(都)是折本(本)赚吆喝(喝)，但在7月20日社稷发(發)改(改)委印(印)发的《中长期铁(鐵)路网计(計)划》中，中国高(高)铁网现(現)下的(的)四纵四(四)横(橫)傲然升(升)班(班)为(爲)八纵八(八)横。然而(而)，方(方)今郑(鄭)西高铁每日(日)仅开行30对左(左)右高铁动(動)车组，非但没(沒)有递加(加)，连6年初的打算(算)都大打(打)折扣(扣)扣，上座儿更(更)是不足(足)五成。每当这会儿(兒)，他便(便)会对自(自)个儿说：这就(就)是人生。我也不晓(曉)得(得)有没有津贴(貼)，也不良问(問)，也不(不)晓(曉)得(得)去问谁，他说。