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2025-02-02 06:25 加滕(jiā téng) 来自巴福镇

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公車一個月犯法占用班車道達52次。拔葵去織，實宜深弘。由此可見，公車改革仍任重道遠。公車應是遵紀守法的典範，不得成爲犯法亂紀的大王。不過，在持續推進的公車改革中，一點公車沒有把握好改革方向盤，公車與民搶道。從公車私用到公車浪費，再到因爲肩負中國天氣局一把手的重任，每當天氣災患發生時，鄭國光和他的預報員們給出的信息，都成爲抗災、救災的焦點。政事兒注意到，兩個月後的全國兩會上，有記者對充當全國政治協商會議委員的鄭國光提問：鄭局長，現下仍有不少網友認爲，天氣局該對今年的春運事情賠罪。其中，有3次回應過天氣預報不准這一難題。北京市氣象站總工程師、首席播報員孫繼松此前也表達：北京市氣象站在24鍾頭前預報的是暴雨，從這個意義上講氣象站預報沒有延誤。公車特權，長期被黎民诟病。搶占班車道的罰款，是私人自掏腰包，仍然財政買賬？這些問題，人民需要一個交代。那些與民爭道的公車該踩刹車了。