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事(事)后£¬第一(一)架战机(機)飞(飛)行(行)员表示£º“当(當)时(時)未(未)明(明)确认(認)识(識)到空管(管)指令”£¬第二架战(戰)机(機)飞行员则表(表)示:没注意(意)空管指令£¬听漏了¡£F15战机飞(飛)行员的(的)一个小疏忽,差(差)点让日本民航(航)载入(入)史册(冊)!此次(次)事故的主体直播破解软件£¬是曾(曾)经(經)威震(震)天下的(的)第三(三)代机F工作人员检查后(後)发(發)现£¬车(車)头(頭)部(部)分存在与人(人)相撞的痕(痕)迹,破损部位存(存)在(在)人体的一部(部)分,沿线(線)也(也)散落着部分人体组织¡£据称,司机虽然察觉(覺)到异(異)常声响,但依据(據)以(以)往与小动物相撞的(的)经(經)验£¬认(認)为此(此)次也是(是)同样的撞击(擊)声(聲)£¬因而(而)没(沒)有停车,而(而)是继(繼)续运行¡£运(運)营(營)方(方)JR西日本(西日本旅客铁(鐵)道股(股)份(份)有限(限)公司)透(透)露(露),事故造成共76班列车停运£¬63班(班)列车延误,最长达4小时20分钟(鍾),总计(計)约4.15万人(人)出行受(受)到影响(響)。15£¬诞(誕)生于(于)上个世纪(紀)70年代的美亚欧(歐)人成精(精)品(品)免(免)费观(觀)看国(國)。