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而且，如果少了三角(jiǎo)窗，整车的(de)外观看起来(lái)有点别扭。 而(ér)我们都(dōu)知道，三角(jiǎo)

形(xíng)的(de)结构是起到固(gù)定(dìng)的作用(yòng)，其稳定性(xìng)也是非常(cháng)强的。三角窗设计在(zài)后(hòu)车窗的位(wèi)置，一(yī)个是加强车窗(chuāng)玻璃升降(jiàng)的稳定性，二是(shì)增加(jiā)后排座位的采天天(tiān)看大片光性3.TOP大部(bù)分韩国(guó)男(nán)生(shēng)不是瘦得双腿像竹竿儿，就是胖得(dé)肚腩(nǎn)隆起像怀胎数月，不(bù)过后者很大部(bù)分都是潜力股，因为男子天团BigBang成(chéng)员TOP就(jiù)是这样的过(guò)来(lái)人。 TOP12岁(suì)时，身形(xíng)臃肿(zhǒng)，体重(zhòng)高达187磅，因而歌(gē)手面试落选，被该经纪公(gōng)司社长断言「这(zhè)笨重身形，绝对(duì)无法成为偶(ǒu)像」。，以及让乘客也有比(bǐ) 较宽(kuān)广的(de)视野(yě)。如果去掉三(sān)角窗的(de)设计，车内的(de)光(guāng)线会相对较暗，大大的(de)减少了乘坐的(de)舒(shū)适(shì)感。