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循(xún)迹性指数越(yuè)野时轮(lún)胎离(lí)地是最(zuì)忌讳的(de)事情，它会使(shǐ)轮胎打(dǎ)滑，如(rú)果此(cǐ)时(shí)没有差速器(qì)锁，动力会白白流(liú)失(shī)，以至(zhì)于(yú)车辆陷(xiàn)车。而轮(lún)胎(tāi)离(lí)地最根本的原因是(shì)悬挂的行程不够，循迹(jì)性指数就是测量这方面的重(zhòng)要指标。这里我们引(yǐn)入JEEP的(de)坡道行驶(shǐ)指数的概念，我们以20斜坡作为参考(kǎo)（大多数车型(xíng)的(de)接近角都能超午(wǔ)液影(yǐng)皖(wǎn)120秒入(rù)口免(miǎn)费无(wú)需登录(lù)注册过20），车辆(liàng)沿斜坡(pō)行驶，直到车轮离开地面(miàn)，行驶的(de)距(jù)离越(yuè)远，说明2017年，绥宁县农民年(nián)人均(jūn)竹业收入达1136元(yuán)。“每一(yī)块地都通了，方(fāng)便得很(hěn)，以前要走(zǒu)半天，现在骑摩(mó)托车10分钟就到(dào)了。”三寨村贫困(kùn)户梁刚告诉笔者(zhě)，政府出资修了(le)林道后(hòu)，他家种着的40多亩南竹林，到(dào)今年10月份能砍60吨左右，年底脱贫(pín)在(zài)望。此外，绥宁积极鼓励(lì)和(hé)支持(chí)南竹加工(gōng)企业与竹农合作共建原材料基(jī)地。车辆(liàng)循迹(jì)性越好。