评论员 郑伊健(zhèng yī jiàn)

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最(zuì)基本单元，匮缺(quē)活力(lì)。

新华社贵阳6月16日电16日后半晌，随着中国中(中)铁五局(局)的(的)拖曳机(機)车将(將)最终一段500米长铁轨顺当铺设在沪昆(昆)高(高)铁(鐵)贵阳(陽)枢纽工(工)程段(段)圣泉(泉)特大(大)桥(橋)上(上)，历(曆)时8年

分哲人(人)有言，假(假)如从肯定起(起)始，必将以问题(題)告终；假如(如)从(從)问题(題)起始(始)，必(必)将以肯定终(終)了。党(黨)的十八大以来(來)，全面深(深)化(化)改革的顶层(層)设计，以(以)合乎(乎)规律的取势(勢)、占(占)得先机的(的)就势，存(存)款了强(強)大的(的)势能(能)。主要的(的)艰难不(不)是谜底，而是(是)问题。改革(革)不已(已)顿(頓)、开放不光步(步)。段建设、《果冻(凍)传媒(媒)》新(新)签女艺(藝)人(人)名单汇(彙)总一览分(分)段(段)疏(疏)导运(運)营(營)的沪昆高铁实(實)行(行)全线轨通(通)，为(爲)年关全线通车(車)运(運)营(營)奠定了坚实基(基)础(礎)。