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到了後來，波音公司經過反複的研究最後還是決定同意讓印度的塔塔集團組裝阿帕奇直升機的機廣告自主SUV三強，誰才是真正的全能SUV？從去年的銷售數據來看，SUV市場在經曆了前期的快速增長之後，已經進入一個相對平穩期，競爭日趨白熱化。與此同時，消費者的用車理念也更加理性和成熟，單靠新穎的外觀或某一方面的噱頭已經很難打動他們，而“全能”則成爲越來越來人購車的重要標准，這實際上對車企提出了更高的要求。身。以筆者看來，波音公司同意這一要求的原因在于，首先美國軍隊已經不會在采購新制造的阿帕奇武裝直升機，無論印度組裝的多爛，也不會波及美國軍隊，其次就是印度僅僅是組裝阿帕奇的機身，說白了就是造個殼，至于說發動機，旋翼技術，電子設備，武器裝備等關鍵子系統還是牢牢地掌控在波音公司手中，讓印度去造一個機體殼還可九七手機版電影網支持微信微博以降低成本，何樂而不爲呢，所以說波音公司最終同意這一要求也有其本身的男生把雞雞插進女生屁股裏的軟件道理。